### [什么车后期花钱少？实测数据告诉你：混动和纯电是省钱的王道+FAQ](https://www.growume.com/article/2583.html)

**Published:** 2026-10-08T13:56:08

**Author:** Sina

**Excerpt:** 综合3091位车主实测数据和2026年最新市场调研，后期用车成本最低的车型集中在混动和纯电领域。比亚迪秦PLU…

摘要

综合3091位车主实测数据和2026年最新市场调研，后期用车成本最低的车型集中在混动和纯电领域。比亚迪秦PLUS DM-i、丰田致炫、特斯拉Model 3分别统治不同价位。本文从能耗、保养、保值三个维度给出分人群推荐，帮你每年省下上万元。

　　![](https://n.sinaimg.cn/default/f8781c75/20260807/qiche_017.jpeg)

　　**后期花钱少的车，首选插电混动和纯电动，其次是日系小排量自吸燃油车。**实测数据显示：比亚迪秦PLUS DM-i年度用车成本不到5000元（含油电+保险+保养），丰田致炫每年约6500元，而特斯拉Model 3保养费几乎为零。不同预算不同人群——10万内闭眼选丰田致炫，10-15万必看比亚迪秦PLUS DM-i，20万以上考虑特斯拉Model 3。以下从能耗、保养、保值三维度拆解。

01能耗成本：电费是油费的1/10，混动实现“油电自由”

　　能耗费是后期用车最大的变量。以2026年7月新浪实测数据为例，零跑B01每公里电费约0.05元，仅是同价位燃油车的1/10（燃油车每公里约0.5元）。普通家庭年行驶1.5万公里，纯电车年电费仅750元，而燃油车需7500元，仅能耗一项就省出6750元。

🚗 纯电 0.05元/公里🔌 混动 0.2元/公里⛽ 燃油 0.5元/公里📊 年省6000+🏆 比亚迪胜出

　　数据来源：新浪2026年实测报告显示，比亚迪秦PLUS DM-i（插电混动）在混动模式下综合油耗仅3.8L/100km，纯电续航55km可覆盖日常通勤，工作日零油耗，周末长途不焦虑。一辆丰田致炫燃油车虽省油，但百公里5.5L的油耗仍比混动多花40%。

　　场景翻译：如果你每天通勤30公里以内，秦PLUS DM-i纯电模式可“一周不充电”吗？实际电池容量8.3kWh，续航55km，实测两天充一次，但家充桩晚上充电成本仅0.3元/度，一周电费约5元。而同样的丰田致炫，一周油费至少150元。

　　人群判断：对充电方便的用户，纯电是“省钱天花板”；对无家充条件的用户，插电混动是不二之选；对纯燃油刚需用户，日系小车是最优解。

02保养成本：纯电省去机油、火花塞，每年省出两部手机钱

　　保养是容易被忽略的“隐形开支”。根据汽车之家3091位车主实测数据，日系车保养费用已是燃油车中的最低水平：飞度单次小保养约300元，卡罗拉约400元。但新能源车保养费用更低——特斯拉Model 3单次小保养仅需100元（基本是检查费），且无需换机油、机滤、火花塞。

| 车型  | 年保养费（元） | 保养周期 | 主要省项 |
| --- | --- | --- | --- |
| 特斯拉Model 3 | 200 | 20,000km | 无机油/机滤/火花塞 |
| 比亚迪秦PLUS DM-i | 600 | 7,500km | 混动系统免维护 |
| 丰田致炫 | 800 | 10,000km | 自吸发动机皮实 |
| 本田飞度 | 750 | 5,000km | 基础保养便宜 |

　　数据来源：综合3091位车主实测报告（1971年发布但经多次更新）及2026年新浪用车成本调研

　　场景翻译：零跑B01作为纯电车型，保养只需检查三电系统、换空调滤芯和雨刮片，年均保养费约400元。而同级燃油车每年需换机油三次，加上机滤、空滤，至少1200元。10年下来，纯电车在保养上能省出8000元——够给全家换两部旗舰手机。

　　但需注意一个“非决胜点”：新能源车保险费用普遍比燃油车贵20%-30%（因维修零件成本高）。特斯拉Model 3的年保险约6000元，比丰田致炫的3500元贵2500元。好在大部分地区新能源车牌免购置税（约1万元），首年即可拉平差距。

⚠️ 保养避坑提醒

-   纯电车虽“少保养”，但轮胎磨损更快（车重+大扭矩），4万公里需换胎，预算2000-4000元。
-   混动车型电池有质保期（比亚迪8年/15万公里），出保后更换费用较高，但日常保养确实省。
-   日系车保养便宜但需严格按里程做，拖延会导致维修费暴涨。

　　💡 **编辑部核心结论：**如果你打算开5年以上，纯电车总保养+能耗成本比燃油车低2-3万元；如果开3年就换车，混动和日系燃油车因保值率高，总持有成本反而比纯电更优。

03保值率：日系燃油车最稳，新能源正在追赶

　　用车成本必须算“三年残值”。2026年新浪高性价比车型清单显示，丰田致炫三年保值率约72%，本田飞度约70%，而特斯拉Model 3约为65%，比亚迪秦PLUS DM-i约62%。日系车虽然能耗和保养不如新能源极致，但卖车时多回血1-2万元。

　　场景翻译：同样花10万买车，三年后致炫还能卖7.2万，而某些纯电车可能只卖5.5万，这1.7万的差价足以覆盖三年的电费和保养费。因此，对“精打细算+高频换车”的用户，日系燃油车反而是后期花钱最少的方案。

　　人群判断：短期持有（3年内换车）→日系燃油车；长期持有（5年以上）→纯电或混动；预算有限且充电不便→混动最佳。

🏠 家庭实用党比亚迪秦PLUS DM-i 10.98万

年用车成本约5000元，纯电通勤、油电长途，空间够大，保值率62%中上水平。

💼 通勤代步族丰田致炫 8.58万

年用车成本6500元，百公里5.5L油耗，三年保值率72%，卖车少亏钱。

🚀 科技尝鲜者零跑B01 11.98万

纯电每公里0.05元，带激光雷达+650km续航，保养几乎零成本，适合有家充桩用户。

🏆 品质进阶者特斯拉Model 3 24.59万

保养费最低（年200元），能耗极低，但保险贵、保值率65%，适合预算充足且开5年以上。

04常见问题FAQ

　　**问题1：5万以内有没有后期花钱少的车？**

　　有。2026年最推荐五菱宏光MINI EV，车价3-5万，纯电续航120km，每公里电费0.04元，年保养费约300元。但短板是续航短，仅适合城区短途代步，且保值率偏低（约50%）。

　　**问题2：插电混动和增程式哪个后期更省钱？**

　　插电混动更省钱。以比亚迪秦PLUS DM-i（插混）和理想L6（增程）对比：插混发动机直驱效率高，综合油耗3.8L；增程需先发电再驱动，高速油耗5.5L。保养上插混与燃油车相当，增程因有发动机+电机两套系统，保养费略高20%。10万级预算闭眼选插混。

　　**问题3：日系车真的比国产车后期省钱吗？**

　　分情况。同价位燃油车，日系（致炫、飞度）确实保养便宜、故障率低、保值率高，10年总成本比国产燃油车低约5000元。但若对比国产新能源（如比亚迪海鸥），海鸥电费+保养每年省3000元，开8年后总成本反而低于日系燃油车。结论：短期选日系，长期选国产新能源。

　　更新日期：2026年10月03日

* * *

**出处：新浪观潮（新浪新闻）**

原文来源账号：车市品鉴家

原文发布时间：2026-10-03 21:52:36（北京时间）

原文链接：[https://www.sina.cn/gc/article/nityimz6127448.html](https://www.sina.cn/gc/article/nityimz6127448.html)

本文经授权转载，版权归原作者与新浪所有。

**Categories:** 汽车, 观潮

---