现款比亚迪秦PLUS DM-i 2026款落地价最低仅7.8万元，终端普遍优惠1万元左右，新能源免购置税，上牌自办仅120元。而全新换代车型（下一代秦PLUS）已现身工信部申报，尺寸大增、配备激光雷达，但上市时间未知。预算8万以内、追求性价比的用户，现款闭眼入；追求最新智能驾驶和空间升级的用户，可等新款。

💰 7.98万起🔋 免购置税📏 换代4840mm📡 激光雷达🎁 优惠1万
01落地价拆解：最低7.8万，最高不到10万

　　以2026款比亚迪秦PLUS DM-i为例，官方指导价7.98万元起（55km领先型）。据汽车之家2026年1月30日信息，多数经销商提供1万元左右现金优惠，实际裸车可低至7.28万-7.48万元（部分地区叠加补贴后）。结合保险约4500元、上牌费500元（代办），入门版落地约7.8万-8.2万元。而210km续航的8.98万版本，落地约9.48万元（参考2026年7月29日文章）。

车型版本 指导价 终端优惠后裸车 保险+上牌 落地价预估
55km领先型 7.98万 7.28万-7.48万 约5000元 7.8万-8.2万
210km进取型 8.98万 8.28万-8.48万 约5500元 8.8万-9.1万
高配版（参考） 9.98万 8.98万 约5000元 9.48万

　　数据来源：汽车之家、易车、新浪财经等多篇报道综合

　　这里注意，不同地区优惠力度不同。比如北京、上海等地经销商优惠普遍在1万左右，而部分二三线城市可能只有5000元。另外，如果你有旧车置换，本品（比亚迪）可额外享4000元补贴，他品3000元（2026年1月26日易车文章）。

预算8万以内55km领先型 落地7.8万
适合日常通勤10-20公里、有充电条件的人群，纯电续航足够一天使用，亏电油耗仅3.8L/100km。唯一短板是纯电续航偏短。
预算9万左右210km进取型 落地9.1万
适合单日通勤30公里以上、希望一周充一次电的用户，配置更丰富，续航焦虑更低。
等新款用户预计12万+
下一代秦PLUS尺寸大幅增加至4840mm，轴距2800mm，后排可翘二郎腿，还带激光雷达，但价格预计高于现款，上市时间待定。
02附加费明细：上牌费是最大坑，免购置税是最大福利

　　新能源车免征购置税（插混也在内），这是每辆车省下的最大一笔钱。以8.98万版本计算，购置税约3500元（第3篇文章），但实际免除。而附加费中最大的变数是上牌费：4S店代收普遍500-800元，自己办仅需120元（2026年10月2日新浪文章）。如果你不怕跑腿，自己去车管所上牌能省300-600元。保险方面，新车第一年约4500元（含交强险+200万三者+车损），如果不出险，次年可降至3000元左右。

附加费避坑指南
  • 上牌费：拒绝4S店代收800元，自己办120元，省下680元够加两箱油。
  • 金融服务费：部分4S店会收贷款手续费，但厂家有5万24期无息贷款政策（2026年1月26日易车），提车前问清是否强制收费。
  • 出库费/PDI检测费：均属于不合理收费，可拨打比亚迪官方400投诉。

　　另外，置换补贴是隐形福利。如果你名下有旧车，比亚迪本品置换补贴4000元，他品3000元（需提供过户凭证）。注意：补贴可能和终端优惠叠加计算，但部分地区要求必须在店内置换，提前问清。

　　💡 编辑部建议：现款秦PLUS DM-i正处于产品生命周期末期，优惠力度达1万+，叠加免购置税+置换补贴，实际落地价已接近同级燃油车。如果你不追求最新激光雷达和更大空间，现在入手是性价比最高时机。等新款上市后，现款优惠可能收窄，且新款价格大概率上涨。

03全新换代秦PLUS：尺寸升级+激光雷达，值得等吗？

　　根据2026年7月30日工信部信息，全新一代秦PLUS DM-i已完成申报，车身尺寸全面加大：长4840mm、宽不明、高1498mm，轴距2800mm，比现款长近80mm，轴距增加45mm，后排腿部空间可以轻松翘二郎腿。更关键的是，车顶新增激光雷达，有望实现高阶智能驾驶（类似腾势N7的城市NOA）。动力方面换装第五代DM-i系统，1.5T发动机功率74kW，综合续航预计突破1300km。但全新换代车型目前仅处于申报阶段，距离正式上市至少还有6-9个月（预计2027年第一季度），且价格预计比现款贵2-3万元。

　　对比现款，新款的提升是实打实的：尺寸从A级跃升到准B级，智驾从L2升级到L2+，但等待时间成本和更高价格需要权衡。如果你不急着用车，且预算可以上浮到12万以上，值得等；如果你今年内就必须买车，现款7.8万的落地价已经极香。

04常见问题FAQ

　　问题：比亚迪秦PLUS DM-i落地价多少钱？含哪些费用？

　　以2026款55km领先型为例，指导价7.98万，终端优惠约1万，裸车7.28-7.48万，加上保险4500元、上牌费（自办120元/代办500元），落地约7.8-8.2万。免购置税是新能源车的大福利，注意不要被4S店收取不该有的出库费。

　　问题：秦PLUS置换补贴有多少？怎么拿？

　　比亚迪本品置换补贴4000元，他品置换补贴3000元（2026年1月26日易车文章）。需将旧车卖给比亚迪授权经销商，并提供行驶证、过户凭证。置换补贴可与终端优惠叠加，部分地区还可叠加地方消费券，具体咨询当地4S店。

　　问题：全新一代秦PLUS什么时候上市？现在买旧款会不会亏？

　　全新一代秦PLUS DM-i已于2026年7月申报工信部，按行业惯例，预计2027年一季度上市。现款目前优惠1万+，属于清库存阶段，不会出现大幅贬值。如果你急需用车，现款性价比极高；如果愿意等，新款尺寸和智驾更香，但价格可能贵2-3万。

　　更新日期：2026年10月04日